Ce n’est pas une petite ironie que tant d’argent fédéral est consacré de diverses façons à des projets de changement climatique qui ne feront rien pour réduire l’amour des Américains de conduire ou pour réduire les coûts qui y sont associés.
Le système routier du pays reçoit une grande partie de son financement par une taxe sur l’essence, et la Loi sur l’investissement et l’emploi en infrastructure et la Loi sur la réduction des inflations ont alloué des milliards de dollars de dépenses fédérales supplémentaires pour améliorer nos routes et subventionner l’achat de véhicules électriques. En théorie, les deux nouvelles lois devraient aider à lutter contre le changement climatique. Les nouvelles routes devraient réduire le trafic d ' arrêt et de marchandises, ce qui accroît les émissions, et les véhicules électriques vont éventuellement réduire les émissions d ' essence des véhicules automobiles.
Mais en réalité, la construction de routes plus lisses et plus larges incite souvent plus, pas moins, à conduire. Et bien sûr, plus de conduite signifie plus de pollution, plus...
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